Het Project Gentse Kanaalzone is een gebiedsgericht geïntegreerd project en een samenwerkingsverband tussen de Provincie Oost-Vlaanderen, de Vlaamse overheid, stad Gent, gemeente Evergem, gemeente Zelzate en havenbedrijf North Sea Port. De samenwerking beoogt: 

  • een duurzame economische ontwikkeling
  • een volwaardig functioneren van de haven
  • een behoorlijke milieukwaliteit
  • een goede woon- en leefsituatie in de woonomgevingen in en grenzend aan de kanaalzone

Een goede verstandhouding tussen economie, wonen, natuur en landbouw binnen een complexe havenomgeving is de doelstelling.

Het projectbureau Gentse Kanaalzone coördineert de verdere uitvoering van het strategisch plan ‘Wel-varende kanaalzone – kwalitatieve groei vóór de nieuwe zeesluis en in stroomversnelling erna’ en vormt ook het secretariaat van het subregionaal overlegorgaan voor het Gentse zeehavengebied (SRO-Gent), een bestuurlijk adviesorgaan van de Vlaamse Regering in toepassing van het Havendecreet.

Evaluatie (indicator) Groen
Evaluatie (toelichting)

De werking van het project Gentse Kanaalzone werd opnieuw meerjarig verzekerd door het afsluiten van een samenwerkingsovereenkomst 2026-2031 tussen de Provincie Oost-Vlaanderen, Stad Gent, Evergem, Zelzate en North Sea Port. Ook de samenwerking met de Vlaamse overheid wordt verder gezet. 

De verschillende overlegorganen (SRO-Gent, kerngroep en verschillende projectgebonden werkgroepen) hebben in het eerste semester 2026 structureel vergaderd.

Inhoudelijk lag de focus op de verdere realisatie van het Raamplan Fiets Gentse Kanaalzone (met o.a. een alternatieve fietsontsluiting N458 - N474), Voorlopige Zuidelijke Havenring (opstart ontwerpend onderzoek), GRUP Zelzate-Oost (van startnota naar scopingnota) en de reorganisatie van het Langerbrugge-Eiland (heropstart ontwerpend onderzoek). Ook milieukwaliteit en leefbaarheid kwamen aan bod met het verderzetten van het milieuklachtenmeldpunt Gentse Kanaalzone en de opstart van een plan van aanpak luchtkwaliteit Gentse Kanaalzone 2030.

Er werden overheidsopdrachten gegund voor externe procesbegeleiding, de bouw van een nieuwe website en het ontwerpend onderzoek voor de Voorlopige Zuidelijke Havenring.

Project Gentse Kanaalzone was als partner ook nauw betrokken bij een aantal projecten binnen het North Sea Port District.

Financiële tabel opvolgingsrapportering 2026
 
Krediet 2026
Geboekt t.e.m. 30 juni 2026
Exploitatie
Ontvangsten
166.825,00
0,00
Uitgaven
210.636,84
10.334,10
Totaal Exploitatie
-43.811,84
-10.334,10
Niet-prioritair
Ruimte