A000015 Een fietstunnel bouwen in Zelzate F424/F423-L55 (EFRO 2084)
De fietssnelweg F424 Zelzate-West – Sas van Gent – Terneuzen volgt aan Vlaamse zijde de westkant van spoorlijn L55. Dit laat ook toe om vanuit de aanliggende wijken direct op de fietssnelweg aan te sluiten, en aan te sluiten op de fietssnelweg F423 richting Assenede en Eeklo. Richting Nederland is een spoorkruising van spoorlijn L55 nodig. Omwille van veiligheid (ook voor de fietsers) op en langs het spoor, en om tot een hogere efficiëntie van spoorlijn L55 te kunnen komen, gebeurt dit best ongelijkgronds door middel van een fietstunnel of fietsbrug. De spoorlijn wordt in kader van de havenontwikkeling North Sea Port ook alleen maar belangrijker. Aan Nederlandse zijde is de “snelfietsroute” vanuit Terneuzen in volle ontwikkeling. De tunnel wordt gerealiseerd met EFRO-steun.
We verwachten een omgevingsvergunning te ontvangen in de loop van 2026. De onderhandelingen voor de grondverwerving van één particuliere eigenaar zijn lopende en evolueren gunstig. Voor de noodzakelijke grondverwerving van de federale overheid wordt de onteigeningsprocedure opgestart, want zij verkopen slechts in der minne als er een onteigeningsbesluit is.
Het aanbestedingsdossier is in opmaak, dit wordt in de zomer geagendeerd om in september te kunnen publiceren.
Op 16 januari werden 4 grote infoborden geplaatst in de Denderdreve, Poelstraat en Beneluxlaan om de buurt te informeren.
In februari vond een eerste coördinatievergadering met alle nutsmaatschappijen plaats, met daarna nog bilaterale overleggen met Fluvius en AWV. In juni werden enkele proefsleuven uitgevoerd om de bestaande nutsleidingen in kaart te brengen in functie van het aanbestedingsdossier.
Krediet 2026 |
Geboekt t.e.m. 30 juni 2026 |
||
Exploitatie |
|||
Ontvangsten |
7.200,00 |
0,00 |
|
Uitgaven |
18.000,00 |
0,00 |
|
Totaal Exploitatie |
-10.800,00 |
0,00 |
|
Investering |
|||
Ontvangsten |
540.000,00 |
0,00 |
|
Uitgaven |
2.555.879,34 |
72.476,41 |
|
Totaal Investering |
-2.015.879,34 |
-72.476,41 |
|